Первыми приносим вам новости мира авиации из России и со всего мира.
Качественно и быстро
По рекламе - @FitterM3
Для связи - avia_ct@protonmail.com
РКН: https://clck.ru/3FM769
Первыми приносим вам новости мира авиации из России и со всего мира.
Качественно и быстро
По рекламе - @FitterM3
Для связи - avia_ct@protonmail.com
РКН: https://clck.ru/3FM769
🇦🇪 Emirates получила первый Boeing 777-300ERSF
Emirates SkyCargo, грузовое подразделение авиакомпании Emirates, получила и ввела в эксплуатацию свой первый конвертированный грузовой самолёт Boeing 777-300ERSF.
Boeing 777-300ER с бортовым номером A6-EBK (MSN 34481) был построен в 2006 году, совершив первый полёт в январе этого года и уже в феврале был поставлен как пассажирский лайнер в Emirates. С ноября 2025 года самолёт находился в на конвертации израильской компании Israel Aerospace Industries (IAI), которая совместно с AerCap (ранее GECAS) реализовывает проект конверсии по программе Big Twin. После возвращения A6-EBK уже выполнил первый коммерческий рейс из Гонконга в Дубай с более чем 100 тоннами груза на борту.
«Мы оптимизируем использование имеющихся Boeing 777-300ER, переоборудуя их в грузовые самолёты, чтобы удовлетворить растущий мировой спрос на авиаперевозки», - отметил старший вице-президент Emirates SkyCargo Бадр Аббас.
Также интересно, что с марта 2026 года Emirates SkyCargo уже получила шесть новых грузовых самолётов, включая пять новых Boeing 777F и первый 777-300ERSF. До конца следующего года перевозчик рассчитывает эксплуатировать уже пять конвертированных Boeing 777-300ERSF, параллельно продолжая получать новые серийные грузовые самолёты Boeing.
❗️ Что интересно в своём пресс-релизе Emirates называет себя авиакомпанией, которая «первой в мире начала коммерческую эксплуатацию конвертированного Boeing 777-300ERSF». В то же время это интересный маркетинговый ход, который на грани соответствия действительности.
Ещё в 2025 году Kalitta Air стала стартовым оператором программы 777-300ERSF после получения первого конвертированного самолёта. В то же время Emirates действительно первой ввела Boeing 777-300ERSF в коммерческую эксплуатацию в качестве регулярного грузового перевозчика. То есть Emirates делает акцент именно на моменте ввода самолёта в собственную коммерческую сеть.
🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲
«AviaNews» - канал из категории «Другое», подключенный к сервису кросспостинга MaxGate. Публикации канала синхронизируются между Telegram и мессенджером MAX, а на этой странице собраны ссылки на обе версии канала.
Сейчас у канала 22 526 подписчиков суммарно в Telegram и MAX. За последние 30 дней в истории MaxGate учтено 338 публикаций, поэтому перед подпиской можно оценить не только размер аудитории, но и регулярность обновлений.
Чтобы подписаться, используйте кнопки «Открыть в MAX» и «Открыть в Telegram» в верхней части страницы. У отдельных постов ссылка может быть доступна в обоих мессенджерах или только в одном из них, если MaxGate получил такой URL из истории обработки.
🇺🇸 B-21 Raider поступит в строевые части раньше срока
Первые строевые B-21 Raider появятся раньше, чем планировалось. Правда, речь идёт не о серийной машине, а об одном из опытных самолётов, который сейчас проходит испытания на авиабазе Эдвардс.
Министр ВВС США Трой Мейнк подтвердил, что именно этот самолёт в 2027 году перебазируют на авиабазу Эллсуорт (Ellsworth AFB), где начнётся подготовка к эксплуатации нового стратегического бомбардировщика.
«Испытательный самолёт отправится туда. В какой-то момент мы фактически превратим опытный самолёт в строевой», - заявил Мейнк.
Программа Raider постепенно набирает темп. Весной самолёт приступил к испытаниям дозаправки в воздухе, а недавно впервые в кабину сел строевой пилот - ещё до завершения государственных испытаний. В ВВС США утверждают, что подобного не происходило ни с одним современным американским боевым самолётом.
B-21 станет первым новым стратегическим бомбардировщиком США более чем за три десятилетия и должен заменить B-1B Lancer и B-2 Spirit. Сейчас в Пентагоне рассчитывают получить не менее 100 таких машин.
🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲
🇲🇾 Малайзия возобновляет поиск MH370
Поиски рейса MH370 продолжаются. Правительство Малайзии продлило контракт с британской компанией Ocean Infinity ещё на год. Соглашение вступает в силу 1 июля 2026 года и действует до 30 июня 2027 года.
Как заявил министр транспорта Лок Сью Фук, «это решение является проявлением последовательной и непоколебимой приверженности правительства обеспечить определённость для близких пассажиров рейса MH370».
Как и прежде, действует принцип «нет результата - нет оплаты»: компания получит 70 млн долларов только в случае обнаружения обломки Boeing 777-200ER Malaysia Airlines, исчезнувшего 8 марта 2014 года с 239 людьми на борту.
Новое соглашение позволит обследовать ещё 7400 км² морского дна. Это оставшаяся часть приоритетной зоны площадью около 15 тыс. км², определённой после анализа спутниковых данных, дрейфа обнаруженных обломков и новых научных исследований. Предыдущая экспедиция завершилась безрезультатно из-за сложных погодных условий.
При этом Ocean Infinity временно перебросит основные поисковые суда на другой коммерческий проект. Возобновить работы планируется в период наиболее спокойного моря - с ноября 2026 года по апрель 2027 года.
Спустя более 12 лет после исчезновения MH370 остаётся одной из самых больших загадок в истории гражданской авиации.
🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲
💸 Airbus получил рекордный кредит на 3 млрд евро от Европейского инвестиционного банка
Airbus получил крупнейший корпоративный кредит в истории Европейского инвестиционного банка.
ЕИБ одобрил финансирование концерна на сумму до 3 млрд евро. Первый транш в размере 1 млрд евро уже подписан, а общий объём кредитной линии достигнет 3 млрд евро. В банке называют сделку знаковой.
Средства будут направлены на исследования и разработку новых технологий в гражданской и военной авиации, а сами эти проекты будут реализовываться во Франции, Германии и Испании.
Президент ЕИБ Надя Кальвиньо заявила: «Это показывает, что Европа способна действовать быстро и в необходимом масштабе, поддерживая своих промышленных лидеров».
Кредит стал крупнейшим корпоративным финансированием за всю историю ЕИБ. Для Airbus это дополнительная поддержка на фоне подготовки к запуску нового поколения узкофюзеляжных самолётов, о котором как раз недавно шла речь, развития оборонных программ и усиления конкуренции с Boeing и новыми игроками мирового авиастроения.
Финансовый директор Airbus Томас Тёпфер отметил, что соглашение позволит компании сохранить долгосрочные инвестиции в авиационные инновации, одновременно обеспечив гибкость управления финансами.
🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲