С 1997 года мы занимаемся шинами и дисками! Мы создали этот канал о новостях из мира шин и дисков, делимся опытом, делаем обзоры и составляем рейтинги самых лучших моделей шин, чтобы вы смогли сделать правильный выбор!
Подписывайтесь, будет интересно! 👍
С 1997 года мы занимаемся шинами и дисками! Мы создали этот канал о новостях из мира шин и дисков, делимся опытом, делаем обзоры и составляем рейтинги самых лучших моделей шин, чтобы вы смогли сделать правильный выбор!
Подписывайтесь, будет интересно! 👍
Hankook Tire получила три награды Red Dot Design Award 2026.
Компания Hankook Tire укрепила репутацию в области инновационного дизайна, завоевав три награды в категории «Дизайн продукции» на конкурсе Red Dot Design Award 2026. Признание подтверждает стремление бренда сочетать эстетику и функциональность в шинных технологиях.
Награждённые модели:
Ventus evo - сверхвысокопроизводительная шина с центральной канавкой для точного рулевого управления и снижения шума. Скошенная конструкция и AI-разработанный экологичный компаунд увеличивают пробег на 32%. Боковина украшена графикой Vanta Velvet с ультратонкой текстурой.
iON AT - вседорожная модель для электрических внедорожников и пикапов, сочетающая энергоэффективность, увеличенный пробег и низкий уровень шума. Оптимизированный рисунок протектора и состав резины минимизируют потери энергии, тепловыделение и износ.
S FIT2 (бренд Laufenn) - летняя высокоэффективная шина с дизайном цифровой боковины, соответствующей минималистской философии. Асимметричный протектор обеспечивает точное управление и отвод воды, дополнен индикатором выравнивания и маркировкой EV Mark. Экологичные технологии продлевают срок службы и снижают шум.
Премия Red Dot, вручаемая немецким Центром дизайна Северного Рейна-Вестфалии, входит в тройку главных международных наград в области дизайна (наряду с iF и IDEA). Hankook Tire продолжает получать неизменное признание, укрепляя премиальный имидж через инновационные решения.
«Шинный Эксперт // Шинные новости» - канал из категории «Другое», подключенный к сервису кросспостинга MaxGate. Публикации канала синхронизируются между Telegram и мессенджером MAX, а на этой странице собраны ссылки на обе версии канала.
Сейчас у канала 4 215 подписчиков суммарно в Telegram и MAX. За последние 30 дней в истории MaxGate учтено 116 публикаций, поэтому перед подпиской можно оценить не только размер аудитории, но и регулярность обновлений.
Чтобы подписаться, используйте кнопки «Открыть в MAX» и «Открыть в Telegram» в верхней части страницы. У отдельных постов ссылка может быть доступна в обоих мессенджерах или только в одном из них, если MaxGate получил такой URL из истории обработки.
Continental обеспечивает шинами шесть команд на Тур де Франс 2026.
На Тур де Франс 2026 компания Continental будет представлена как поставщик шоссейных велосипедных шин для шести команд-участниц. С 4 по 26 июля более четверти пелотона выйдет на старт с шинами, произведёнными на заводе в Корбахе (Гессен). За три недели гонки компания предоставит свыше 1000 шин, каждая из которых изготовлена и протестирована в Германии.
Шесть команд, доверившихся Continental: Groupama-FDJ United, UAE Team Emirates – XRG, Movistar Team, Bahrain-Victorious, Decathlon CMA CGM и Uno-X Mobility. В их распоряжении четыре модели для разных условий. Основная — Grand Prix 5000 S TR с балансом наката, защиты и веса. Для дождя предлагается всесезонная Grand Prix 5000 AS TR с улучшенным сцеплением. Для разделок - лёгкая Grand Prix 5000 TT TR, а для ветреных участков - аэродинамическая Aero 111. Все модели бескамерные, герметик автоматически заделывает мелкие проколы.
Присутствие Continental не ограничивается велосипедами: более 70 машин сопровождения и 30 мотоциклов также используют шины бренда. Как главный партнёр, Continental вручает трофеи победителям этапов. Шины доступны в рознице, поэтому любители могут использовать те же модели, что и профессионалы.
Разработка ведётся на основе лабораторных тестов и отзывов гонщиков. Стенды измеряют сопротивление качению и износостойкость, а спортсмены дают оценку управляемости в экстремальных режимах. Ханна Ферле, эксперт Continental, подчеркнула, что гонки создают условия, недостижимые в лаборатории, и эти данные напрямую улучшают продукцию.
Баланс лёгкости, сцепления, наката и защиты от проколов остаётся ключевой задачей. Continental решает её через резиновые смеси и армирующие слои. С момента первого Тур де Франс в 1903 году средняя скорость выросла с 25 до 40+ км/ч - яркое свидетельство технологического прогресса.
Bridgestone поставляет шины BATTLAX HYPERSPORT S23 для новой Yamaha YZF-R7.
Компания Bridgestone стала официальным поставщиком шин для новой модели Yamaha Motor Supersport YZF-R7. В рамках партнёрства японский производитель оснащает мотоцикл премиальными шинами BATTLAX HYPERSPORT S23, специально доработанными для сочетания гоночной динамики и повседневного комфорта. Сотрудничество отражает близость инженерных подходов обеих компаний.
Новейшая YZF-R7 получила полностью переработанное шасси, нацеленное на манёвренность и точность в поворотах. Улучшенная устойчивость и обратная связь с дорогой повышают уверенность райдера и остроту ощущений. Модель сохраняет гоночный стиль Yamaha, но дополнена практичными решениями для ежедневной эксплуатации.
Шина BATTLAX HYPERSPORT S23 отличается оптимизированным соотношением канавок в плечевой зоне и пересмотренной жесткостью протектора, что улучшает контакт с дорогой и общие характеристики. Это обеспечивает высокое сцепление на сухом покрытии и отзывчивую управляемость. Задняя шина оснащена рисунком Pulse Groove, усиливающим отвод воды и гарантирующим надёжное сцепление на мокрой дороге, включая внезапный дождь.
Выбор Bridgestone стал итогом интенсивной совместной разработки с самого начала проекта. Эксперты Yamaha высоко оценили возможности S23, что подтвердило их интеграцию в финальную версию байка. Данное соглашение укрепляет позиции Bridgestone в премиальном сегменте BATTLAX и подчёркивает стремление компании поддерживать безопасную и динамичную мотоциклетную культуру, следуя корпоративной миссии вдохновлять и приносить радость в сфере мобильности.